プラドに燃費向上グッズ

添加後600km走行し、オイル、フィルターを交換。
オイル交換の際にドレインから排出されたオイルの汚れで、エンジン内部が洗浄されているのを実感しました。
通常交換時にはここまで汚れたオイルが出たことは今までありません。
交換後はエンジンの回転上がりがスームズになった気がします。
街乗り中心の燃費は数字に表れるほどの向上はありませんでした。

Speedex D1カープラグ接続タイプが当選いたしましたが、先にSpeedex L1 Hybridを装着していたため、相乗効果を狙いSpeedex W1 Dual nrg+に変更していただきました。
装着前にホイールをインチアップしてしまったため、計算上の燃費向上はありませんでしたが、アクセルに足を乗せたときのトルクアップは狙い通りでした。
運転がすごく楽になりました。
またヘッドランプが明らかに明るくなったのを体感できました。
やはりこちらの製品は大変良い物だと実感できました。

社外2ピースマフラーのリヤ側に装着。
元々かなり爆音のマフラーで、社内のこもり音が気になっていたところ、ネットで色々調べているとこの部品を付けると流速が速くなると言うこと。
それならばマフラーの音は低音が減るのでは?と中古を格安で購入し装着してみました。
狙い通りこもり音が激減、アクセルのレスポンスも良くなりました。
しかしながら燃費は変わりません。

以前、オイル交換後、呉のモーターレブを入れてみたのですが、今回オイル交換後にオイル添加剤を入れました。
振動が気になるのと、エンジン保護を目的がメインで添加剤を使用していますが、これもエンジン音、振動がノーマル時より軽減します。
高回転域のトルクUPはそれ程感じませんでした。
燃費は変わらず、平均7.5km/L(ノーマル時は7.0km/L誤差範囲かな?)
オイル交換毎に入れなおすには、ちょっとコストパフォーマンスが気になるかな?と感じます。

『ウルトラオールインR』プレゼントの当選!ありがとう御座いました。
又今回は、報告が大変遅くなって申し訳ありませんでした。早速ですが報告をさせて頂きます。
取り付ける時は、結構苦労しました。
今まで取り付けてあるコンデンサー系のパーツを取り外し新たに設置場所を探して取り付けました。
何も付けてない状態からウルトラオールインRを付けた時のインプレとして、結構パワーがアップしたように感じたのと、低速時のレスポンスが向上したように思います。
燃費についてですが、12回給油して満タン法で計算して12回の平均で出しました、
取り付け前と比べて、若干燃費アップしているので満足です。